Грузовики

Пробег 40 000 км. Состояние: отличное ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Число баков 1 Грузоподъемность 20 300 т Максимальная скорость 85 ...

Новая 2019 г.в. установка парогенераторная ППУ 1600/100 на усиленном шасси Урал 4320-1912-60Е5, г/п 12 тн, колёсная формула 6х6, с двигателем ЯМЗ – 65654, 230 л.с.,
V-образный, экологоческий класс ЕВРО-5, КПП ЯМЗ – 2361, 5-ступ., рулевой механизм RBL C700V, пневматический привод тормозной системы, МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала), предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30Ж, АБС, шины 425/85R21, централизованная система регулирования давления воздуха в шинах, топливный бак 300 л. + доп. бак 210 л., заводской комплект ЗИП,
с насосом HIKARIMAI EFG282 (Япония), производительность - 3 м3 /час, давление - до 17,2 МПа.,
расположение котла в задней части кунга, с системой ПАР-2, топливный бак установки 350 л., цистерна 5,0 м3 из углеродистой стали, электропривод воздушной заслонки, кунг установки 5 400 мм с хозотсеком, пульт управления в кабине шасси, 3 двери стандарт, комплект магистралей 4,2 м х 6 штук, жидкотопливное горелочное устройство, утепление пола и стен кунга пеностиролом 40 мм, рукав ПАР-2 длиной 10 м, кронштейн для укладки рукава ПАР-2, пика 1 шт, привод установки от карданной линии, ЗИП установки.

Лесовоз на шасси Урал 55571-70, 2017 г.в.
Экологический класс евро 4
Двигатель 5362210 с турбонаддувом.
Грузоподъемность шасси 12 тн.
Автошина тягача ОИ-25(узкая) или ИДП-284(широкопрофильная)
Укомплектован лесовозной площадкой с защитным ограждением и поворотными кониками. Высота коника 2 м.
На шасси смонтирован гидроманипулятор Атлант С-100(ЛВ 185-16) производитель-Майкоп.
Грузоподъемность 3,3 тн. максимальный вылет стрелы 7,8 м.
Заводские гарантии на шасси прилагаются 18 мес, или пробег 30 000км. на гидроманипулятор 18 мес.
Доставка в любой регион Российской Федерации
Любая комплектация гидроманипуляторами и прицепами по желанию заказчика.
Лизинг и автокредит новых автомобилей
Все интересующие Вас вопросы можно задать по телефону.

Модель двигателя FAWED CA6DL2-35E3
Мощность двигателя 350 (л.с.)
Рабочий объём двигателя 8600 (л.)
Колесная база 3900+1350 (мм.)
Колёсная формула 6x4
Колёса-шины Радиальная резина 12.00 R 20 18-ти слойная
Ширина передней колеи 2020 (мм.)
КПП 12ст.
Передняя подвеска на 2-х подушках, амортизатор
Задняя подвеска на 2-х пружинах, амортизатор
Рулевое управление LF8098
Сцепление Однодисковое, диаметром 430 мм, с гидросистемой выжима педали
Тормозная система Надежная тормозная система барабанного типа WABCO, ABS, двухконтурный привод с разделением на контуры (на переднюю ось и на заднюю тележку).
Радиус поворота минимальный 18000 (мм.)
Максимально преодолев подьем 40 о
Максимальная скорость 73 (км/ч)
Снаряженная масса 13060 (кг.)
Грузоподъёмность 30000 (кг.)
Ёмкость бака 400 (л.)
Расход топлива 32 (л/100км.)

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Лесовоз-хлыстовоз IVECO-АМТ 633930 предназначен для перевозки леса в хлыстах длиной до 27 метров в составе автопоезда с прицепом-роспуском по всем видам дорог.
Общие характеристики
Колесная формула 6х6
Исполнение загрузочного пространства Платформа с поворотным коником
Исполнение загрузочного пространства Лесовозная платформа с поворотным коником, оборудованная гидравлической лебёдкой для погрузки прицепа-роспуска
Максимальная скорость, км/ч 85 (ограничитель)
Емкость топливного бака, л 320
Двигатель
Модель IVECO Cursor 13 ( F3B E0681)
Тип С воспламенением от сжатия, четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Количество цилиндров / Расположение 6 / рядное
Рабочий объем, см³ 12880
Система охлаждения Жидкостная
Максимальная мощность, кВт / л.с. (при частоте вращения к. в., об/мин) 332/450 (1900)
Максимальный крутящий момент, Нм (при частоте вращения к. в., об/мин) 2200 (1000...1435)
Тормозная система
Тип тормозов Передних колес - дисковые или барабанного типа, колес средней и задней осей - барабанного типа
Привод рабочей тормозной системы Пневматический, двухконтурный с раздельным приводом на переднюю ось и оси задней тележки с антиблокировочной системой (АВС+EBL) и противобуксовочной системой (ASR)
Кабина
Тип Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед
Исполнение AD - без спального места AT - с 1 спальным местом
Весовые характеристики
Максимально разрешенная масса, не более, кг 33500…38500
Грузоподъемность, кг 20300…25300
Масса снаряженного автомобиля, не более, кг 13200
- на передний мост, кг 6200
- на заднюю тележку, кг 7000
Допустимая полная масса прицепа / полуприцепа, кг 46500
Максимальная нагрузка
- на передний мост, кг 7500...8500
- на заднюю тележку, кг 30000
Трансмиссия
Колесная формула 6х6
Блокировка межоколесных дифференциалов Есть
Блокировка межосевых дифференциалов Есть
Коробка передач
Тип Механическая, 16-ступенчатая, с синхронизаторами
Модель ZF 16S 2220 TO
Раздаточная коробка
Модель ТС2200
Тип Механическая, трехвальная, двухступенчатая с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом
Сцепление
Тип Borg & Beck или Fichtel & Sachs, или Valeo+Borg & Beck, фрикционное, сухое, однодисковое
Привод Гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска
Передняя Зависимая, на продольных многолистовых полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Зависимая, балансирная, на многолистовых полуэллиптических рессорах на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Аккумуляторы, Ачас 190 / 220
Колеса и шины
Тип колес Дисковые, с тороидальными посадочными полками
Размер шин 12.00 R20, 13.00R22,5
Габаритные размеры
Длина / Ширина / Высота, мм 7750 / 2550 / 3600
База, мм 3500 + 1390
Колея передних / задних колес, мм 1983 / 1823
Рулевое управление
Модель ZF 8098/8099
Тип Рулевой привод с гидравлическим усилителем, рабочий механизм - "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор"

Стандартная комплектация

Система вертикального выпуска отработанных газов
Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов задних мостов
Защитные решетки фар
Противотуманные фары с защитой
Защита задних фонарей
Защита датчиков мостов
Защита датчиков КПП
Знак автопоезда
ЗИП: огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки, шланг для накачки шин 30 м., комплект инструмента, домкрат
Инструментальный ящик
Освещение рабочей площадки
Наружная розетка
2 противооткатных упора
Передние буксирные петли
Зеркала заднего вида с электроподогревом и электроприводом
Аккумуляторные батареи 2 шт. на 190 Ач
Внешний солнцезащитный козырек
Счетчик моточасов
Выключатель массы механический
Задние стёкла кабины
"Северное исполнение":
-жидкостный автономный отопитель кабины и мотоосека "Гидроник",
-чехол утепления радиатора,
-осушитель тормозной системы с обогревом,
-топливный фильтр грубой очистки с эл. подогревом,
-обогрев топливозаборника,
-северное исполнение ГСМ.



Дополнительные опции

Односкатная ошиновка всех колес: MICHELIN 395/85 R20 XZL, CONTINENTAL 395/85 R20, Кама-1260+ИД-267
"Северное исполнение" (дополнительно):
-независимый отопитель кабины,
-предпусковой подогреватель (на выбор),
-обогрев АКБ,
-забор воздуха из подкапотного пространства,
-чехол утепления двигателя,
-обогрев ветрового стекла.
Дополнительная откидная спальная полка для кабины "AD"
Холодильник
Магнитола с а/с

Автомобиль – сортиментовоз модели
САВ 69771-0000010-02К2 на шасси КАМАЗ 43118-3017RF (6х6) с базой 4400 мм (6х6); с односкатной ошиновкой ; с двигателем Cummins ISLe-C340 (Евро-4 ; 330 л.с); с двумя пневматическими разъемами для подключения пневмотормозов прицепа на конце рамы; с розеткой для подключения АБС прицепа на конце рамы; с двумя 7-контактными розетками для подключения электрооборудования прицепа 24В; с тягово-сцепным устройством - крюк-петля; со знаком автопоезда
- масса перевозимого сортимента, кг –11 110
- масса снаряженного шасси, кг – 8 840
- масса сортиментовозной площадки, кг – 1 800
- масса снаряженного автомобиля, кг – 10 640
- полная масса автомобиля, кг – 21 600
- максимальная нагрузка на переднюю ось, кгс – 5 800
- максимальная нагрузка на заднюю тележку, кгс – 15 800
- для перевозки сортимента 6 м/ 14 куб. м.
- максимальная скорость, км/ч – 70
Оборудование автомобиля:
- 2 облегченных съемных коника постоянной высоты собственного изготовления
- передняя защитная стенка
- защита агрегатов шасси
- одна лебедка для увязки пачки сортимента с текстильным ремнем
- 2 фары освещения рабочей площадки с защитой от ударов
- боковые габаритные фонари

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Поезд повышенной проходимости состоящий из трактора-тягача на базе шарнирно-сочлененного шасси Volvo A30E (6х6) и полуприцепа тракторного
Спецтехника и поезда повышенной проходимости марки Спец Авто Восток на базе шарнирно-сочлененных шасси Astra и Volvo позволяют осуществлять перевозку леса в хлыстах, в сортименте и других длинномерных грузов в условиях полного бездорожья.



Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска) способен перевозить лес в хлыстах длиной до 25 м, общей массой до 48 тонн, поезд ориентирован на эксплуатацию в различных климатических условиях и одинаково уверенно выполняет задачи по перевозки леса как в тропиках, так и в условиях Крайнего Севера, рабочий диапазон температур от +50 С до -50 С.



Сортиментовозные поезда повышенной проходимости служат для перевозки древесины в сортименте длиной 3...6 м в условиях плохой проходимости и бездорожья. В состав поезда входит лесопромышленный трактор на базе шарнирно-сочлененного шасси с сортиментовозной надстройкой и специальный тракторный прицеп (роспуск). Это позволяет перевозить сортимент общим объемом до 70 куб.м, массой до 56,5 тонн. Для удобства и эффективности работы в труднодоступных местах, трактор может быть оборудован лесным гидроманипулятором (установленным за кабину или на задний свес рамы).



Негабаритный трактор-тягач на базе шарнирно-сочлененного шасси, шириной 2,9 метра с колесной формулой 6х6, служит для работы в качестве тяжеловозного тягача в автопоезде массой свыше 100 тонн, и транспортировки полуприцепов по дорогам всех категорий в том числе в сложных климатических и дорожных условиях.

Масса перевозимого груза, кг 40000
Снаряженная масса, кг 18000
Полная масса, кг 58000
Длина перевозимых ж-д полотен, м до 25
Нагрузка на: ССУ тягача / на тележку, кгс 27000 / 31000
Подвеска полуприцепа / количество осей, шт. рессорная ф.BPW / 2
Погрузочная высота / Высота СУ, мм 2300 / 1800
Размеры площадки (ДхШ), мм 25000х3000
Шины пневматические, шт. 20,5-25 нс 28 мод. Ф-92А (4+1)
Максимальная скорость движения, км/ 40
Базовое шасси трактора Volvo A30E (6х6)
Максимальная нагрузка на ССУ, кгс 32140
Снаряженная масса, кг 18920
Полная масса, кг 51060
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 14990 / 36070
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Оборудование трактора-тягача: седельно-сцепное устройство ф.JOST модели JSK 38С1
. пневматические и электрические выводы на прицеп

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

Специальный автомобильный фургон на базе шасси КАМАЗ-43502 4Х4 для перевозки и временного хранения опасных грузов, химических, взрывчатых и взрывоопасных веществ и материалов всех подклассов и групп совместимости типа ЕХ/III по ДОПОГ.

Завод "АК Луказ"
- Комплектация, оборудование или шасси могут быть изменены - мы завод-изготовитель!;
- Кратчайшие сроки изготовления;
- Автомобильная сталь устойчивая к температурам крайнего севера обеспечивающая также ремонтопригодность фургона;
- Возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;
- Цельнометаллическая конструкция фургона с ребрами жесткости. Особо прочная и единственно пригодная для бездорожья - не сложится и не перекосится как фургоны из сэндвич панелей. Каркас фургона усилен 80х80х4мм;
Внутренняя обшивка - фанера с огнезащитным покрытием. Настил пола - рифленый алюминиевый лист. Задние распашные ворота с врезным сувальдным замком сейфового типа, наружными запорами и сигнализацией открывания ворот, выведенной в кабину автомобиля. Два плафона освещения.

Размеры фургона 5300х2500х2200 29,46 м.куб. Может быть изготовлен с отсеком сопровождения (кладовщика) или без.

Стандартная комплектация автомобиля-фургона:
- два проблестковых маячка оранжевого цвета;
- защита топливного бака;
- система отвода отработавших газов выведена вверх со съёмным искрогасителем;
- задний противооткатный брус безопасности;
- огнетушитель ОП5 в количестве 2-х штук;
- две автоматические противопожарные системы Буран;
- штырь и цепь заземления, ящик для песка, выдвижная лестница;

Дополнительная комплектация фургона:
- отсек сопровождения или кладовщика;
- боковые ворота грузового отсека;
- внутренняя обшивка грузового отсека алюминием;
- локализатор "Фонтан 20К";
- автономный воздушный отопитель;
- возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;

В стандартную комплектацию шасси КАМАЗ-43502 могут входить:
- двигатель КАМАЗ-740.652-260 (Евро-4) 260 л.с.
- КПП КАМАЗ-154 или ZF-9
- топливные баки 2 штуки по 210 литров
- кабина без спального места
- тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Дополнительная комплектация шасси КАМАЗ-43502:
- оборудование автомобиля навигационной системой ГЛОНАСС/GPS
- установка устройства ограничения скорости
- утепление кабины автомобиля
- установка оборудования для работы в тяжелых климатических условиях - северный вариант.

Тонар-95236 самосвальный полуприцеп с боковой разгрузкой
Технические характеристики:
Модель 95236-0000020
Масса перевозимого груза, не более, кг 65 000
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 19 950
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 84 950
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 33 950
Высота седла (седельно-сцепное устройство), мм 1400
Габариты, не более, мм:
- Длина 13 305
- Ширина 2 550
- Высота 4 000
Объем грузового отсека, м3 61

Подвеска - Зависимая, на продольных упругих рычагах рессорная.
Оси колес - Модель 9042 производства ООО МЗ «ТОНАР»
Колеса - Дисковые 8.5х24
Шины - Бескамерные 385/65R 24
Тормозная система:
Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа;
Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления;
Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.

Седельный тягач: FAW CA 4250P66
Тип кабины FAW J6
Размеры Длина (мм) 7 345
Размеры Ширина (мм) 2 495
Размеры Высота (мм) 3 560
Колёсная база (мм) 3 450 + 1 350
Клиренс (мм) 220
Снаряженная масса шасси (кг.) 10 450
Допустимая полная масса автопоезда (кг.) 55 450
Высота седла, (мм) 1 310
Седло JOST ⱷ 50, JSK36D
Минимальный радиус поворота (м) 7,8
Максимальный угол подъёма (tanØ) 36 %
Объём топливного бака (л) 400
Двигатель Модель CA6DM2–42E4
EURO 4
Двигатель Объём (л) 11,04
Двигатель Мощность (л.с.) 420
Двигатель Макс. крутящий момент
(Нм) / об. / мин. 1 900 / 1300
Система питания ТНВД BOSCH, CPN2.2-6DN1
Система питания Форсунки BOSCH, CRIN2-6DM2
Трансмиссия Модель ZF16S221OD
Сцепление Sachs, C430S,
однодисковое, сухое
Шины Спереди 315/80R22,5
Шины Сзади 315/80R22,5

В НАЛИЧИИ!!! КРЕДИТ, ЛИЗИНГ БЕЗ ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО ВЗНОСА!!!...
Двигатель WP10.340EGR, 340 л.с, кабина F3000, передний подъемник, 12 ступенчатая коробка, , цвет белый, кузов изготовлен из высокопрочной стали.

Номер модели автомобиля SX3257DR384
Цвет корпуса автомобиля белый
Номер модели двигателя WP10.340E32
Вид топлива дизельное топливо Объем и мощность (мл/Квт) 9726 250
Стандарты выхлопа Двигатель с обычной топливной аппаратурой Евро 2
Внешние габариты (мм) 8329 2490 3450 Размеры внутри грузового отсека (мм) 5600 2300 1500
Размеры колес 12.00R20
Нагрузка на ось (кг) 7500+32000 (также на обе оси)
Количество осей 3 Тип поворота Рулевой механизм
Общий вес (кг) 39 500 Вес всей конструкции (кг) 14 700
Установленный вес загрузки (кг) 24 800
Количество мест в водительской кабине 2 Установленная нагрузка при посадке пассажиров (чел) ---
Максимальная скорость (км/ч) 105
.

С

колесная форма 6*4
Объем бочки 9м3
кабина F3000,зимний вариант,белый
модель двигателя WP10.336E40
мощность двигателя 336л.с.
КПП 9JS135
китайское рулевое управление
шины 12.00R20
Нагрузка на ось 7.5т MAN передняя ось,16т MAN задний мост
передаточное число 4.769
Объем топливного бака 380 л
кабина кондиционер,отопительная система всасывающего воздуха,дизельный фильтр с электрическим подогревом,аккумулятор для эксплуатации в обстановке низкой температуры 180AH
WABCO ABS
одобрения типа евро 4

Гарантия: 1год или 60 000 км.